近日，义桥煤矿运输工区自制了一种新型托绳轮装置，延长了托绳轮的使用寿命，取得了良好的使用效果。

该矿1.6m绞车上变坡点处，原使用的是一个Φ159×1600mm的托绳轮，因提升量大，托绳轮磨损严重，经常需要更换。该工区设计出一种新型托绳轮，用拆下的废旧牵引小绞车的一个轮，轮中心固定一个轴承，然后用一根轴穿过轴承，固定在两边的架上，钢丝绳放到轮上，绞车运行时，轮随着钢丝绳在轴上来回运动。

该创新托绳轮设备建设简单化，选用使用寿命更长久，明显地缩短了修改托绳轮的危害及维护量，还有就是使老旧文件得到了了有效充分的再生利用，节约资源了文件成本费用及人资，调低了操作员的劳动课效果，提高自己了事情率。